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Piccard y Brigante en Garita Km. 96 (1986)

sábado, 26 de octubre de 2013
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Descripción: Piccard y Mario Brigante en Garita Km. 96.
Fecha: 1986.
Ubicación: Empalme Lobos.
Crédito: Mario Britante.

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Estación Lobos (circa 1880)

sábado, 12 de octubre de 2013
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Descripción: Estación Lobos.
Fecha: circa 1880.
Notas: Esta fotografía es una de las más antiguas de la estación encontradas hasta el momento. En primer plano se puede ver la traza de la actual calle Mastropietro. En dirección a la estación se pueden ver grandes carretas usadas para el transporte de materia prima. Además, se pueden ver 2 locomotoras y la existencia de un galpón a la izquierda del edificio de pasajeros, el cual fue demolido en 1898 con la inauguración de la Estación Empalme Lobos. A la izquierda de la imagen se aprecia una formación de vagones.
Ubicación: Lobos.
Crédito: Autor desconocido - Museo Nacional Ferroviario. Reproducción de Roberto Igarzabal.

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Preparación de locomotoras en Lobos (década de 1960)

jueves, 10 de octubre de 2013
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Descripción: Preparación de locomotoras en Lobos.
Fecha: Década de 1960.
Notas: Personas sin identificar.
Ubicación: Lobos.
Crédito: Mario Brigante.

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Oficina de la suptcia. de la Estación Empalme Lobos (déc. de 1980)

miércoles, 2 de octubre de 2013
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Descripción: Oficina de la superintendencia de la Estación Empalme Lobos.
Fecha: Década de 1980.
Ubicación: Estación Empalme Lobos.
Crédito: Mario Brigante.

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Estación Empalme Lobos (circa 1905)

jueves, 12 de septiembre de 2013
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Descripción: Estación Empalme Lobos.
Fecha: Circa 1905.
Notas: Esta es una de las fotos más antiguas de la Estación de Empalme Lobos encontradas hasta el momento. La estación fue inaugurada en 1898 y se cree que la imagen data de alrededor de 1905. En el techo se puede observar la presencia de claraboyas, las cuales según indican los planos de la estación medían 3 pies (91 centímetros) de ancho. Posteriormente estas claraboyas fueron reemplazadas por chapas. La toma fue realizada en el andén a General Alvear. Personas sin identificar.
Ubicación: Empalme Lobos.
Crédito: Juan Erriest. Cortesía de Graciana Erriest.

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Descarrilamiento en Lobos (1929)

martes, 30 de julio de 2013
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Descripción: Descarrilamiento de tren en Lobos.
Fecha: 20 de marzo de 1929.
Notas: Descarrilamiento del tren 1728 en el paso a nivel de la calle Chacabuco y Angueira. Locomotora 4308. El maquinista era Juan M. García y el foguista Juan C. Garay.
La locomotora 4308 tenía tres cilindros (clase 11D) fue construida por Armstrong Whitworth, Inglaterra. Circularon 35 de estas máquinas, con numeración que va desde 4301 a 4335 entre los años 1926 y 1927.

En la parte derecha se puede ver parte de un paredón que corría en paralelo a la calle Angueira. En la parte superior izquierda se puede ver al fondo el Hospital, que iba a ser inaugurado en 1930.

Ubicación: Lobos, intersección de calles Chacabuco y Angueira actuales.
Crédito: Autor desconocido. Cortesía de Mario Brigante.

© Copyright El Álbum de Lobos.
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Estación Empalme Lobos (1914)

miércoles, 24 de julio de 2013
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Descripción: Personal del Ferrocarril del Sud en Estación Empalme Lobos.
Fecha: 1914.
Notas: Personas sin identificar, ubicados sobre el andén a Bolívar.
Ubicación: Empalme Lobos.
Crédito: Autor desconocido. Reproducción, cortesía de Mario Brigante.

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Accidente ferroviario en Ruta Nacional 205 (1999)

jueves, 4 de julio de 2013
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Descripción: Accidente ferroviario en Ruta Nacional 205.
Fecha: Julio de 1999.
Notas: Locomotora GT-22 9074 junto al coche Materfer CT. 1501 destruídos por el accidente.

A las 09:25 hs. del 1° de julio de 1999 un camión cisterna de la empresa de combustibles Rhasa conducido por Eduardo Baigorria, cruzó el paso a nivel ubicado sobre la Ruta Nacional 205 adelantándose al tren que iba de Lobos en dirección a Constitución. De acuerdo a los testigos, el camión iba a gran velocidad y a contramano mientras el resto de los vehículos se encontraban aguardando el paso del tren. El maquinista hizo sonar insistentemente la bocina, pero fue en vano, ya que el camión impactó a la locomotora Diesel desplazándola unos 15 metros de las vías.

El camión cisterna estalló y el fuego envolvió a la locomotora y al primer vagón. El camionero y los maquinistas Julio César Arribas (41) y Esteban Marcelo Contreras (37) resultaron muertos.
Más información:
"Choque, explosión y muerte en un paso a nivel" - Clarín (02/07/1999).

Ubicación: Paso a nivel en el km. 93 de la Ruta Nacional 205, Lobos.
Crédito: Guido Beck.

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Dos locomotoras en la Estación Empalme Lobos (1977)

martes, 2 de julio de 2013
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Descripción: Dos locomotoras 12D en la Estación Empalme Lobos.
Fecha: Noviembre de 1977.
Notas: Detrás de las locomotoras se encuentra el galpón donde eran albergadas. A la derecha se ve el tanque de Fábrica Electromac.
Ubicación: Empalme Lobos.
Crédito: Marcelo Arcas.

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Locomotora en Empalme Lobos (1977)

miércoles, 26 de junio de 2013
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Descripción: Locomotora en la Estación Empalme Lobos.
Fecha: Noviembre de 1977.
Notas: 12D en la entrada al galpón de locomotoras.
Ubicación: Empalme Lobos.
Crédito: Marcelo Arcas.

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Vista aérea de la Estación Empalme Lobos (década de 1980)

martes, 4 de junio de 2013
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Descripción: Vista aérea de la Estación Empalme Lobos.
Fecha: Década de 1980.
Notas: En la imagen se ven, desde abajo hacia arriba, el depósito de locomotoras, talleres y depósitos para el acopio de arena y piedras, garage de locomotoras y a la izquierda la mesa giratoria para cambiar la dirección de locomtoras. Arriba, sobre el borde derecho se aprecia parte del edifico de la estación.
Ubicación: Empalme Lobos.
Crédito: Autor desconocido. Reproducción cortesía de Mario Brigante.

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Depósito y talleres de la Estación Empalme Lobos (década de 1970)

jueves, 23 de mayo de 2013
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Descripción: Depósito y talleres de la Estación Empalme Lobos.
Fecha: Década de 1970.
Notas: Fotografía obtenida desde el tanque de la fábrica Electromac. En la imagen se ve el depósito y talleres de locomotoras en primer plano y detrás el edificio de la Estación.
Ubicación: Empalme Lobos.
Crédito: Mario Brigante.

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Locomotoras en el galpón de la Estación Emp. Lobos (déc. 1990)

miércoles, 15 de mayo de 2013
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Descripción: Locomotoras dentro del galpón de la Estación Empalme Lobos.
Fecha: Década de 1990.
Notas: Este depósito podía albergar locomotoras en cuatro vías, las cuales estaban provistas de sus correspondientes fosas para el mantenimiento. Además, varias habitaciones se integraban al depósito, donde se guardaban repuestos y herramientas.
Ubicación: Estación Empalme Lobos.
Crédito: Mario Brigante.

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Estación Empalme Lobos (década de 1970)

martes, 9 de abril de 2013
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Descripción: Estación de Trenes Empalme Lobos.
Fecha: Década de 1970.
Notas: Locomotora procedente de General Alvear (izquierda) y Fiat procedente de Daireaux (derecha). Más a la derecha se ven unos vagones estacionados sobre el ramal que iba a Navarro, pasando por Las Chacras, el cual fue cerrado hacia finales de 1969.
Ubicación: Empalme Lobos.
Crédito: Marcelo Arcas.

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Locomotora en la Estación Empalme Lobos (1930)

domingo, 7 de abril de 2013
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Descripción: Locomotora en la Estación de Trenes Empalme Lobos.
Fecha: 1930.
Notas: Personas: Sin identificar. La fotografía fue tomada en proximidades del depósito de locomotoras.
Ubicación: Empalme Lobos.
Crédito: Autor desconocido. Reproducción de Mario Brigante.

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Vista de la Estación de Trenes Empalme Lobos (déc. de 1970)

jueves, 14 de marzo de 2013
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Descripción: Vista de la Estación de Trenes Empalme Lobos.
Fecha: Década de 1970.
Notas: La fotografía fue tomada desde el tanque de la Fábrica Electromac. Se ve una locomotora dejando la estación y más a la derecha de la imagen, la casilla de cambios. Detrás, casas sobre la calle Independencia.
Ubicación: Empalme Lobos.
Crédito: Cortesía de Mario Brigante.

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Estación Empalme Lobos (década de 1950)

miércoles, 5 de diciembre de 2012
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Descripción: Estación Empalme Lobos (década de 1950).
Fecha: Década de 1950.
Notas: Al inicio del edificio de la estación se aprecia un cartel al lado de una puerta abierta de un lado; corresponde a la confitería que funcionó hasta la década de 1970 y que estuvo a cargo de Reparáz y Colela.
Ubicación: Empalme Lobos.
Crédito: Mario Brigante.

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Locomotora llegando a Empalme Lobos (1977)

miércoles, 21 de noviembre de 2012
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Descripción: Locomotora llegando a Empalme Lobos.
Fecha: Diciembre de 1977.
Notas: Locomotora proveniente de Olavarría. Última formación de pasajeros a vapor en circular sobre la línea de Gral. Roca.
Ubicación: Empalme Lobos.
Crédito: Pedro Gutovnik.

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Personal del Ferrocarril del Sud en Empalme Lobos (1934)

martes, 13 de noviembre de 2012
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Descripción: Personal del Ferrocarril del Sud en Empalme Lobos.
Fecha: 1934.
Notas: Personas: Sin identificar.
Ubicación: Empalme Lobos.
Crédito: Mario Brigante.

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Coche Motor Drewry en la Estación Lobos (1941)

miércoles, 7 de noviembre de 2012
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Descripción: Coche Motor Drewry en la Estación de Ferrocarriles Lobos.
Fecha: diciembre de 1941.
Ubicación: Lobos.
Crédito: Diario La Prensa (11/12/1941), cortesía de Miguel Ángel Pignataro.

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